Sisesta aku pinge ja mahutavus, mootori võimsus, kaal ja kiirus. Kalkulaator arvestab veeretakistust, õhutakistust, mootori ja kontrolleri kadusid ning aku tüüpi ja temperatuuri ning annab ligikaudse sõiduulatuse ja sõiduaja.
Tulemus
Selle mootoriga ei saavuta tasasel maal sisestatud kiirust – arvutus kasutab suurimat võimalikku kiirust.
Sõiduulatus
km
Sõiduaeg
( km/h)
Pideval täisvõimsusel töötab
min
Energiakulu
Wh/km
Kasutatav / nimienergia
/ Wh
Aku vool sõidu ajal
A
Suurim kiirus tasasel maal
km/h
Kuhu energia kulub (sõidu ajal)
Akust võetav võimsus
W
Kontrolleri kaod
W
Mootori kaod
W
Ülekande (keti) kaod
W
Veeretakistus
W
Õhutakistus
W
Tulemus on arvutuslik. Kontrolli alati oma sõiduki tootja juhiseid.
Mis mõjutab elektrisõiduki sõiduulatust?
Aku energia (Wh)
Aku energia = pinge × mahutavus. 72 V 20 Ah aku sisaldab 1440 Wh. Sõiduulatuse jaoks on oluline energia (Wh), mitte ainult Ah – 48 V 20 Ah aku sisaldab vaid kaks kolmandikku 72 V 20 Ah aku energiast.
Mootori ja kontrolleri kaod
Hea rummumootor muudab elektrienergiast liikumiseks umbes 80–88%, kontroller kaotab 3–7% ja kett veel ~5%. Harjadega DC-mootori kasutegur on 70–80%. Väikesel kiirusel ja suurel koormusel (tõusud, kiirendused) on kaod suuremad.
Õhu- ja veeretakistus
Veeretakistus sõltub massist ja rehvidest ning on ATV-l ja maastikul mitu korda suurem kui asfaldil. Õhutakistus kasvab kiiruse ruuduga – 60 km/h juures kulub sama vahemaa peale umbes kaks korda rohkem energiat kui 40 km/h juures.
Külm
Külmas annab aku vähem energiat: 0 °C juures umbes 10–20% vähem, −10 °C juures 25–35% vähem. Pliiaku kannatab külma rohkem kui liitiumaku.
Aku tüüp
Kasutatav osa mahust
Suure voolu mõju
Kaal
Eluiga (tsüklit)
AGM / pliiaku
~50–80%
suur (Peukerti efekt)
raske
300–500
Liitium (NMC)
~90%
väike
kerge
500–1000
LiFePO4
~90–95%
väga väike
kerge
2000+
Tulemus on arvutuslik hinnang tasase tee ja keskmise tuule kohta. Tegelik sõiduulatus võib olenevalt teest, ilmast, aku seisukorrast ja sõidustiilist erineda ±30%.
Vali sõiduki tüüp – see määrab tüüpilise õhu- ja veeretakistuse, massi ja kiiruse. Massi ja kiirust saad muuta.
Sisesta aku andmed: tüüp, pinge (V) ja mahutavus (Ah). Need on kirjas aku sildil või sõiduki tehnilistes andmetes.
Sisesta mootori võimsus (W) ja vali sõidustiil. Talvel vali temperatuur – külmas annab aku vähem energiat.
Korduma kippuvad küsimused
Miks liitiumaku sõidab sama Ah juures kaugemale?
AGM- ehk pliiakust saab ohutult kasutada vähem energiat ja suure voolu juures langeb selle mahutavus märgatavalt (Peukerti efekt). Liitiumaku annab ka suure koormuse all peaaegu kogu oma mahu ja on pealegi kergem.
Kui täpne on tulemus?
See on hinnang. Tegelik sõiduulatus sõltub teest, tuulest, tõusudest, rehvirõhust, aku vanusest ja sõidustiilist ning võib erineda ±30%.
Kuidas sõiduulatust pikendada?
Sõida ühtlase ja mõõduka kiirusega, hoia rehvid õige rõhu all ja väldi järske kiirendusi. Kiirus mõjutab kõige rohkem, sest õhutakistus kasvab kiiruse ruuduga.