Karburaatori düüsi kalkulaator

Karburaator doseerib kütust õhu mahu järgi, kuid mootor vajab kütust õhu massi järgi. Soojas, niiskes ja kõrgel on õhk hõredam ning segu läheb rikkamaks. Kalkulaator arvutab õhu tiheduse ja soovitab uue peadüüsi suuruse.

Tulemus

Soovitatav peadüüs	(lähim tavaline suurus )
Muutus	%
Õhu tihedus	→ kg/m³
Tiheduskõrgus	→ m
Nõel	Nõela pole vaja muuta.

Tulemus on arvutuslik. Kontrolli alati oma sõiduki tootja juhiseid.

Sobivad tooted: Düüsid

Kuidas kasutada

Sisesta praegune peadüüs ja tingimused, milles mootor on hästi seadistatud (kõrgus, temperatuur, õhuniiskus).
Sisesta tingimused, milles hakkad sõitma.
Vaata soovitatud düüsi ja nõela muudatust. Muuda düüsi ühe suuruse kaupa ja kontrolli tulemust küünla värvi või sõiduga.

Korduma kippuvad küsimused

Miks soojas ilmas on vaja väiksemat düüsi?

Soe õhk on hõredam – sama mahu sees on vähem hapnikku, aga karburaator annab sama palju kütust. Segu läheb rikkaks, seega vähendatakse düüsi. Külmas on vastupidi.

Kui palju mõjutab kõrgus?

Iga 1000 m kõrgust vähendab õhu tihedust umbes 10%, mis tähendab ligikaudu 5% väiksemat peadüüsi. Eestis on kõrguse mõju väike, kuid mägedes sõites oluline.

Kas kalkulaatori tulemus on täpne?

See on arvutuslik lähtepunkt. Lõplik seadistus tuleb kontrollida küünla värvi, sõidu või dünostendiga, sest mootorid ja karburaatorid erinevad.

Mida teeb nõela klamber?

Nõel mõjutab segu keskmistel gaasiasenditel (umbes 1/4–3/4). Klambri tõstmine ülemisse soonde langetab nõela ja muudab segu lahjemaks, klambri langetamine rikkamaks.

← Kõik kalkulaatorid