2-1 väljalaskesüsteem (two-into-one)

2-1 (two-into-one) väljalase kogub kahe silindri väljalasketorud ühte kollektorisse ja ühte summutisse. Sarnaseid lahendusi on ka teistel mootoritel, näiteks 4-1 või 4-2-1 reasneljastel.

Võrreldes kahe eraldi toruga (2-2) on 2-1 süsteem tavaliselt kergem ja odavam ning hästi kujundatud kollektor kasutab heitgaasi impulsse silindrite puhastamiseks, mis võib parandada pöördemomenti keskmistel pööretel. Seetõttu on paljud kahesilindriliste järelturu süsteemid 2-1 tüüpi.

Järelturu summutit paigaldades kontrolli, et see oleks tänavalegaalne ja E-märgiga, et müratase vastaks nõuetele ja et mootori kütusekaart oleks vajadusel kohandatud. Veendu ka, et toru ei vähendaks kliirensit ega jääks pagasile liiga lähedale.