Elektrooniline süüde

Elektrooniline süüde ajastab sädeme andurite ja elektroonikaga mehaaniliste kontaktide asemel; see on töökindel ja vajab vähe hooldust.

Vanemad mootorid kasutasid süütepooli juhtimiseks katkestaja kontakte, mida avas nukk. Elektrooniline süüde asendab need anduriga, mis loeb väntvõlli asendit, ja elektroonilise mooduliga (CDI või transistorsüüde või ECU), mis annab süütepoolile õigel hetkel impulsi.

Kuna kuluvaid kontakte pole, püsib süüde täpne, säde on tugevam ja hooldust on minimaalselt. Kaasaegsed süsteemid muudavad süüte ennakut ka pöörete ja koormuse järgi ning sissepritsega ratastel juhib ECU süüdet ja kütust koos.

Tavalised rikked on vigane andur, katkine juhe, läbi läinud süütepool või pragunenud küünlamüts. Elektroonilise süüte komplektid on populaarne uuendus kontaktsüütega klassikalistele ratastele.

Seotud terminid

Jaotur (süütesüsteem) ECU / ECM (mootori juhtplokk) Surnud seis (ÜSS ja ASS)

← Kõik terminid