Kett ja ketiülekanne

Veokett on kõige levinum viis jõu edasiandmiseks käigukastist tagarattale. Ketiülekanne koosneb käigukasti väljundvõllil olevast väikesest eesmisest ketirattast (veotähest), tagarattal olevast suuremast ketirattast ja neid ühendavast rullketist. Ketirataste hammaste arvu suhe määrab lõppülekande.

Maanteeratastel kasutatakse tavaliselt O-, X- või sarnaste rõngastega tihendatud kette, mis hoiavad määrde rullikute sees ja kestavad palju kauem. Maastiku- ja väikestel ratastel on sageli kergem tihenditeta kett.

Kett vajab regulaarset hooldust: puhasta ja määri seda iga paarisaja kilomeetri järel ja pärast vihma ning hoia lõtk hooldusjuhendis toodud vahemikus. Mõõda venimist ja kontrolli ketirataste hambaid – kulunud kett ja ketirattad vahetatakse komplektina. Kett ja hammasrihm on kardaanist kergemad ja tõhusamad, kuid vajavad rohkem hooldust.