Gaasijaotusmehhanism (valvetrain)

Gaasijaotusmehhanism (valvetrain) on süsteem, mis laseb värske segu silindrisse ja heitgaasid välja täpselt õigel hetkel. Sinna kuuluvad nukkvõll või -võllid, nende ajam (kett, rihm või hammasrattad), tõukurid või nookurid, klapivedrud ja klapid.

Mootorratastel levinud lahendused on SOHC (üks ülemine nukkvõll), DOHC (kaks ülemist nukkvõlli, tavaliselt neli klappi silindri kohta) ja OHV ehk tõukevarrastega mootor, kus nukkvõll on plokis; seda kasutavad paljud cruiserid. Ducati desmodroomne süsteem sulgeb klapid vedrude asemel mehaaniliselt.

Peamised hoolduskohad on klapivahe kontroll, nukkvõlli keti pingutaja seisukord ja rihmaajamiga mootoritel hammasrihma vahetus ettenähtud intervalliga.