Mootoriklapid

Neljataktilise mootori klapid on seenekujulised detailid, mis sulgevad silindripea sisse- ja väljalaskekanalid. Sisselaskeklapid lasevad õhu-kütuse segu põlemiskambrisse, väljalaskeklapid lasevad põlenud gaasid välja. Enamikul tänapäevastel mootorrattamootoritel on silindri kohta kaks või neli klappi, sisselaskeklapid on veidi suuremad.

Nukkvõll avab klapid kas otse topstõukurite kaudu, sõrmhoobade või nookurite kaudu või tõukevarrastega mootorites tõukevarraste ja nookurite kaudu. Vedrud sulgevad need uuesti; Ducati desmodroomsed mootorid sulgevad klapid teise nukiga.

Klapid on valmistatud kuumuskindlast terasest, suure jõudlusega mootorites ka titaanist. Hoia klapivahe normis, sest mittetäielikult sulguv klapp võib läbi põleda ja survet kaotada. Kahetaktilistel mootoritel tavaliselt taldrikklappe pole.