Kummipadjanditel ja jäigalt kinnitatud mootor

Kummipadjanditele kinnitatud mootor on raamiga ühendatud kummipukside või isolaatorite kaudu. Need neelavad suure osa mootori vibratsioonist ja sõitja tunneb lenksul, jalatugedel ja sadulas vähem värinat. Suured V2-mootorid ning mõned suured ühe- ja reaskahesilindrilised kasutavad sageli seda lahendust.

Jäigalt kinnitatud mootor on poltidega otse raami külge kinnitatud. See on kergem ja jäigem ning võimaldab mootoril olla kandev element, mis tugevdab raami – seepärast on see levinud spordi- ja maastikuratastel. Tasakaaluvõllidega sujuvalt töötavaid mootoreid saab jäigalt kinnitada ilma suurema ebamugavuseta.

Kulunud või pragunenud kummipadjad suurendavad vibratsiooni ja võivad lasta mootoril liikuda, mõjutades keti joondust. Kontrolli neid suurema hoolduse ajal.