Põlemiskamber

Põlemiskamber on silindri ülaosas asuv ruum, mille moodustavad silindripea ja kolvi pea ning kus süüteküünal süütab kokkusurutud kütusesegu. Põlevad gaasid paisuvad ja suruvad kolvi alla, tekitades võimsust.

Kambri kuju koos klappide ja küünla asukohaga mõjutab, kui kiiresti ja täielikult segu põleb, mootori surveastet ja detonatsioonikindlust. Levinud lahendused on poolkerakujuline ja katusekujuline (pent-roof) kamber, mida kasutatakse enamikus tänapäeva nelja klapiga mootorites; kahetaktilisel mootoril moodustavad kambri silindripea kuppel ja nn squish-tsoon.

Põlemiskambrisse kogunev tahm tõstab surveastet ja võib põhjustada detonatsiooni ning kuumi kohti. Õige kütus ja õli, korras õhufilter ning hästi töötav sissepritse või karburaator hoiavad kambri puhtana.