Rida-neli (neljasilindriline reamootor)

Rida-neli on mootor, mille neli silindrit asuvad kõrvuti ühes reas ja mootorratastel tavaliselt risti raamiga. Honda CB750 tegi selle paigutuse 1969. aastal populaarseks ja sellest sai klassikaline Jaapani spordi- ja naked-rataste mootor.

Rida-neli töötab sujuvalt ja keerutab kõrgele, andes tugeva võimsuse pöörete ülemises osas ja iseloomuliku heli. Puudusteks on kahesilindriliste mootoritega võrreldes laius, kaal ja keerukus ning paljudel on madalatel pööretel vähem pöördemomenti. Mõned, näiteks Yamaha crossplane-mootorid, kasutavad tunnetuse muutmiseks ebaühtlast süütejärjekorda.

Hooldus hõlmab drosselkorpuste või karburaatorite sünkroniseerimist ja klapivahede kontrolli ettenähtud intervallidega, mis on töömahukam kui ühe- või kahesilindrilisel mootoril.