Roolilukk

Roolilukk lukustab esikahvli täispöördes, tavaliselt vasakule keeratult, et ratast ei saaks sõita ega kergesti minema lükata. Enamikul ratastel on see süütelukus: keera lenks, suru ja pööra võti lukustusasendisse. Vanematel ratastel võib olla eraldi lukk roolipeal.

See on lihtne heidutus, kuid selle saab jõuga murda, seega parema kaitse jaoks kombineeri seda kettaluku, kinnise objekti külge kinnitatava keti, alarmi või GPS-jälgijaga. Kindlustusandjad nõuavad vahel heakskiidetud lukke.

Inglise keeles kasutatakse terminit steering lock ka lenksu suurima pöördenurga kohta. Väike pöördenurk teeb U-pöörded raskemaks, mis on oluline spordiratastel.