Roolipea ja roolipea laagrid

Roolipea on raami esiosas olev lühike toru, mille kaudu läheb kahvli roolivõll. Selle nurk määrab ratta kasterinurga. Sees on roolipea laagrid, tavaliselt koonusrull-laagrid (vanematel ratastel ka lahtised kuullaagrid), mis lasevad kahvlil pöörata ning kannavad pidurdus- ja kurvikoormust.

Kulunud laagrid annavad sälgulise tunde, kus rool justkui klõpsab otseasendisse, kolksu pidurdamisel või lõtku, kui kahvlit esipiduri all kõigutada. Mõlemad võivad põhjustada ebatäpset juhtimist ja võnkumist.

Kontrolli esiratas õhus: lenks peab liikuma ühest äärmusest teise vabalt ja sälkudeta ning lõtku ei tohi olla. Reguleeri eelpinge ettenähtud väärtusele ning vaheta ja määri kulunud laagrid, eriti kui ratast pestakse sageli survepesuriga.