Sisekumm

Sisekumm on õhku hoidev kumm rehvi sees, mida kasutatakse kodarvelgedel ning paljudel krossi-, enduro- ja klassikalistel ratastel.

Sisekumm hoiab õhku rehvi sees nendel ratastel, mille velg ei ole õhukindel – eelkõige kodarvelgedel. Seetõttu on sisekumm tavaline krossi-, enduro- ja klassikalistel mootorratastel ning paljudel väikestel ratastel ja rolleritel.

Vali sisekumm rehvi suuruse järgi (näiteks 110/100-18) ja õige ventiiliga: sirge (nt TR4, TR6) või nurgaga ventiil, mis sobib velje auguga. Maastikule on mõistlik tugevdatud (heavy duty) sisekumm, mis talub paremini madalat rõhku ja kive.

Paigaldamisel puista sisekummi ja rehvi sisse veidi talki, täida kerge rõhuga, et kumm sirguks, ja jälgi, et rehvirauad seda ei näpistaks. Madala rõhuga maastikusõidul hoiab velje lukk (rim lock) rehvi paigal, et ventiil ära ei rebeneks. Rehvi vahetades on hea vahetada ka sisekumm.

Seotud terminid

← Kõik terminid