Rehvirõhk

Rehvirõhk mõjutab haardumist, juhitavust, rehvi kulumist ja ohutust; kontrolli seda külmalt ja tootja soovituse järgi.

Rehvirõhk on üks lihtsamaid ja olulisemaid asju, mida mootorrattal kontrollida. Liiga madal rõhk teeb juhtimise loiuks, kuumutab rehvi ja kulutab servi; liiga kõrge rõhk vähendab kontaktpinda ja haardumist ning teeb sõidu kõvaks.

Õige rõhk on kirjas kasutusjuhendis ja sageli kleebisel tagaharki või ketikaitse peal. Maanteerattal on see tavaliselt umbes 2,2–2,5 bar ees ja 2,5–2,9 bar taga, kaassõitja ja pagasiga rohkem. Krossis ja enduros sõidetakse sageli umbes 0,8–1,0 bar, ATV-del vaid 0,2–0,5 bar – seega on vaja täpset madala rõhu manomeetrit.

Mõõda rõhku külmalt, enne sõitu. 1 bar on umbes 14,5 psi. Kontrolli rõhku vähemalt kord paari nädala jooksul ja alati enne pikemat sõitu, sest rehv kaotab õhku ka ilma augu olemata.

Seotud terminid

← Kõik terminid