Teemantraam

Teemantraamis kulgevad raamitorud juhtpeast tagahargi telje juurde mootori kohal, kuid mootori all torusid ei ole. Mootor kinnitatakse kandva osana ja see sulgeb konstruktsiooni. Küljelt vaadates moodustavad raam ja mootor ligikaudu rombi ehk teemandi kuju.

Lahendus hoiab kaalu kokku ja mootorile on lihtne ligi pääseda, seetõttu on see levinud ühesilindrilistel maanteeratastel, paljudel väikestel linnaratastel ja mõnel klassikalisel mudelil. Hällraamis (cradle) aga kulgevad torud ka mootori alt.

Kuna mootor kannab raami koormust, on selle kinnituspoldid konstruktsiooni osa: pinguta need ettenähtud momendiga ja ära sõida, kui mõni puudub.