Veojõukontroll (traction control)

Veojõukontroll tuvastab tagaratta läbilibisemise ja vähendab mootori võimsust, et rehv haarduks, eriti libedal pinnal.

Veojõukontroll (TC, traction control) on elektrooniline süsteem, mis piirab tagaratta läbilibisemist. Rattakiiruse andurid, sageli samad mis ABS-il, võrdlevad esi- ja tagaratta kiirust; kui tagaratas pöörleb märgatavalt kiiremini, vähendab mootori juhtplokk võimsust süüte hilistamise, kütuse katkestamise või ride-by-wire drosselklapi sulgemisega.

Lihtsad süsteemid reageerivad alles pärast libisemise algust. Täpsemad kaldetundlikud süsteemid kasutavad inertsiaalandurit (IMU), et teada kaldenurka ja kohandada sekkumist kurvis; mõni lubab võistlus- või maastikukasutuseks ka teatud libisemist.

Enamikul ratastel saab taset valida või süsteemi välja lülitada. Kruusal ja liival töötab sageli paremini madalam tase või maastikurežiim, sest mõningane läbilibisemine aitab edasi liikuda. Märjal asfaldil kasuta kõrgemat taset.

Seotud terminid

← Kõik terminid