G-out (nõos läbilöök)

G-out on koht, kus maapind muutub järsult laskumisest tõusuks, näiteks järsu oru põhjas. Suuna muutumisel surub ülekoormus sõitja ja ratta nii tugevasti alla, et vedrustus surutakse täielikult kokku ja võib läbi lüüa.

Äkiline koormus võib sõitjat ette paisata, tagaosa üles visata või juhtraua kõrvale rebida. Suurel kiirusel võib G-out kahjustada ka velgi ja esikahvli tihendeid.

Lähene kontrollitud kiirusega, seisa jalgadel põlvede ja küünarnukkidega kõverdatult, et jalad löögi vastu võtaksid, ning hoia raskust veidi taga. Kui sõidad sellisel maastikul tihti, aitavad õige sag ja piisav surumissummutus vedrustusel hakkama saada.