Sag (vedrustuse vajumine)

Sag on vedrustuse vajumine täiesti välja venitatud asendist koormuse all. Staatiline sag mõõdetakse ainult ratta raskusega, sõitja sag (race sag) sõitjaga sõiduasendis ja täisvarustuses. Tänu sag'ile saavad rattad nii konarustel kokku suruda kui ka lohkudesse välja venida.

Sag'i reguleeritakse vedru eelpingega. Tüüpiline sõitja sag on umbes veerand kuni kolmandik kogukäigust – näiteks paljudel krossiratastel on taga umbes 100–110 mm. Kasuta alati tootja või vedrustusspetsialisti soovitatud väärtust.

Mõõda abilise ja mõõdulindiga: täiesti välja venitatult, ratas ratastel ja sõitja peal. Kui õiget sõitja ja staatilist sag'i ei õnnestu korraga saavutada, on vedru jäikus sinu kaalu jaoks vale.