Mootori tööstsükkel (takt)

Mootori tööstsükkel on täielik toimingute jada, mille sisepõlemismootor võimsuse tootmiseks läbib: kütusesegu sisselase, surve, põlemine (töökäik) ja väljalase. Takt ehk kolvikäik on kolvi üks liikumine ülemisest surnud seisust alumisse või vastupidi.

Neljataktilisel mootoril kestab tsükkel neli takti ehk kaks väntvõlli pööret ja gaasivoolu juhivad klapid. Kahetaktilisel mootoril on samad toimingud ühendatud kahte takti ehk ühte pöördesse ning segu liigutamiseks kasutatakse silindriseinas olevaid kanaleid ja karterit. Sellest tulevad nimetused kahe- ja neljataktiline mootor.

Kahetaktilised annavad oma suuruse kohta rohkem võimsust ja on lihtsamad, neljataktilised on säästlikumad, puhtamad ja laiema pöördemomendi vahemikuga.