Õhkjahutus

Õhkjahutusega mootor annab soojuse otse mööduvasse õhku. Silindril ja silindripeal on jahutusribid, mis suurendavad jahutuspinda. Mõnel mootoril aitab soojust ära viia ka mootoriõli – seda nimetatakse õli-õhkjahutuseks.

Õhkjahutus on lihtne, kerge ja odav: pole radiaatorit, pumpa ega jahutusvedelikku, mis võiks lekkida. Puuduseks on ebatäpsem temperatuurikontroll, mistõttu tehakse mootorid suuremate lõtkudega ja nende liitrivõimsus on väiksem kui vedelikjahutusega mootoritel.

Hoia ribid puhtad, väldi kuuma ilmaga pikka tühikäigul seismist ummikus või aeglast maastikusõitu ning kasuta tootja ettenähtud õli. Suurenev õlikulu või detonatsioon koormuse all võivad viidata ülekuumenemisele.