Vedru eelpinge (preload)

Eelpinge näitab, kui palju vedru on enne koormust kokku surutud; see määrab vajumise ja sõidukõrguse, mitte vedru jäikuse.

Eelpinge (preload) on see, kui palju kahvli- või amordivedru on kokku surutud, kui vedrustus on täiesti välja sirutatud. Eelpinge lisamine ei muuda vedru jäigemaks; see muudab, kus vedrustus oma käigus asub, nii et ratas vajub sõitja all vähem ja on kõrgem.

Eelpinge seatakse vajumise (sag) mõõtmise järgi: kui palju ratas vajub täielikult väljasirutatud asendist, kui sõitja istub sellel sõiduvarustuses. Sihtväärtused annab tootja või vedrustusspetsialist; maastikuratastel on vajumine palju suurem kui maanteeratastel.

Muuda eelpinget kaassõitja või pagasiga sõites – amordi reguleerrõnga (sageli C-võtmega), hüdraulilise nupu või kahvli ülaosa reguleerkruvidega. Kui õige vajumise saavutamiseks on vaja äärmuslikke seadeid, ei sobi vedru jäikus sinu kaaluga ja tegelik lahendus on teine vedru.

Seotud terminid

← Kõik terminid