Skip to the beginning of the images gallery

Cylinder base spacer -BGM ORIGINAL- Piaggio 125-180 cc 2-stroke - 1.5mm

Ole esimene, kes seda toodet hindab

Laos olemas

Tootekood

RP50142

21,00 €

Saadame välja: 09.10.2026 ja 02.11.2026 vahemikus

Saadame riiki

Arvuta transpordi maksumus

Riik

Maakond

Kogus

Universaalne suuruste tabel

RIIDED

Meeste riided

Mehed (tavalõige)
Ordering Size	US size	Inch size	Body height (A)	Chest circumference (B)	Waist circumference (C)	Hip circumference	Inside leg length (D)
46	S	29/30	169-174	92-95	79-82	92-95	77,5-80
48	M	30/31	172-177	96-100	83-86	96-99	79-81,5
50	M	32/33	175-180	101-103	87-90	100-103	80,5-83
52	L	34	178-183	104-107	91-94	104-107	82-84,5
54	XL	36	180-185	108-111	95-98	108-111	83-85,5
56	XXL	38	182-187	112-115	99-102	112-115	84-86,5
58	XXL	40	184-189	116-119	103-107	116-119	85-87,5
60	3XL	42	186-191	120-123	108-112	120-123	86-88,5
62	3XL	-	188-193	124-127	113-117	124-127	87-89,5
64	4XL	-	190-195	128-131	118-122	128-131	88-90,5
66	4XL	-	192-197	132-135	123-127	132-135	89-91,5
68	5XL	-	194-199	136-139	128-132	136-139	90-92,5
70	5XL	-	196-201	140-143	133-137	140-143	91-93,5
72	6XL	-	198-203	144-147	138-142	144-147	92-94,5
74	7XL	-	200-205	148-151	143-147	148-151	93-95,5

Mehed (kitsas lõige)
Ordering Size	US size	Inch size	Body height (A)	Chest circumference (B)	Waist circumference (C)	Hip circumference	Inside leg length (D)
94	L-S	29/30	180-185	93-96	79-82	92-85	82,5-85
98	L-M	30/31	182-187	97-100	83-86	96-99	84-86,5
102	L-L	31/32	184-189	101-103	87-90	100-103	85-87,5
106	L-XL	33/34	186-191	104-107	91-94	104-107	86-88,5
110	L-XXL	36	188-193	108-111	95-98	108-111	87-89,5

Mehed (lai lõige)
Ordering Size	US size	Inch size	Body height (A)	Chest circumference (B)	Waist circumference (C)	Hip circumference	Inside leg length (D)
24	K-S	32/33	168-173	98-100	87-90	100-103	74,5-77
25	K-M	33/34	170-175	101-103	91-94	104-107	76-78,5
26	K-L	36/38	172-177	104-107	95-98	108-111	77,5-80
27	K-XL	38	174-179	108-111	99-102	112-115	79-81,5
28	K-XXL	40	176-181	112-115	103-107	116-119	80-82,5
29	K-3XL	42	178-183	116-119	108-112	120-123	81-83,5
30	K-4XL	-	180-185	120-123	113-117	124-127	82-84,5

Mehed (C suurused)
Ordering Size	US size	Inch size	Body height (A)	Chest circumference (B)	Waist circumference (C)	Hip circumference	Inside leg length (D)
275	38	169-174	108-111	102-105	114-118	74-76,5
285	40/42	171-176	112-115	106-109	119-123	75-77,5
295	42	173-178	116-119	110-114	124-127	76-78,5
305	-	175-180	120-123	115-118	128-131	77-79,5
315	-	177-182	124-127	119-123	132-135	78-80,5
325	-	179-184	128-131	124-127	136-139	79-81,5
335	-	181-186	132-135	128-131	140-143	80-82,5
345	-	183-188	136-139	132-135	144-147	81-83,5
355	-	185-190	140-143	136-140	148-151	82-84,5

Naiste riided

Naised (tava lõige)
Ordering Size	US size	Inch size	Body height (A)	Chest circumference (B)	Waist circumference (C)	Hip circumference	Inside leg length (D)
34	DXS/XS	27	161-166	80-83	64-67	88-91	75-77,5
36	DS/S	27/28	163-168	84-87	68-71	92-95	76-78,5
38	DS/S	29	165-170	88-91	72-75	96-99	77-79,5
40	DM/M	30/31	167-172	92-95	76-79	100-103	78-80,5
42	DL/L	32/33	169-174	96-99	80-83	104-107	79-81,5
44	DXL/L	34	169-174	100-103	84-87	108-111	79-81,5
46	DXXL/XL	36	171-176	104-107	88-91	112-115	80-82,5
48	D3XL/XL	38	171-176	108-111	92-95	116-119	80-82,5
50	D4XL/XXL	40	171-176	112-115	96-99	120-123	80-82,5
52	D5XL/XXXL	42	172-177	116-119	100-103	124-127	81-83,5

Naised (kitsas lõige)
Ordering Size	US size	Inch size	Body height (A)	Chest circumference (B)	Waist circumference (C)	Hip circumference	Inside leg length (D)
76	L-DS/S	29	173-178	88-91	72-75	96-99	81-84,5
80	L-DM/M	30/31	175-180	92-95	76-79	100-103	82-85,5
84	L-DL/L	32/33	177-182	96-99	80-83	104-107	83-86,5
88	L-DXL/L	33/34	179-184	100-103	84-87	108-111	84-87,5

Naised (lai lõige)
Ordering Size	US size	Inch size	Body height (A)	Chest circumference (B)	Waist circumference (C)	Hip circumference	Inside leg length (D)
19	K-DS/S	29	157-162	88-91	72-75	96-99	73-76,5
20	K-DM/M	30/31	159-164	92-95	76-79	100-103	74-77,5
21	K-DL/L	32/33	161-166	96-99	80-83	104-107	75-78,5
22	K-DXL/L	33/34	163-168	100-103	84-87	108-111	76-79,5
23	K-DXXXL/XL	36/38	165-170	104-107	88-93	112-115	77-80,5

Kiivrid

Kiivri mõõdud
Pea ümbermõõt (cm)	48/50	51/52	53/54	55/56	57/58	59/60	61/62	63/64
Kiivril märgitud suurus	XXXS	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL

Saapad ja jalanõud

Saapa suurused ja mõõdud
Foot length in cm (B)	23	23,4	23,8	24,3	24,7	25,1	25,5
UK sizes	3,5	4	4,5	5	5,5	6	6,5
German sizes	36		37	38		39	40

Foot length in cm (B)	26	26,4	26,8	27,2	27,7	28,1	28,5
UK sizes	7	7,5	8	8,5	9	9,5	10
German sizes		41	42		43	44

Foot length in cm (B)	28,9	29,3	29,8	30,2	30,9	31,6	32,3
UK sizes	10,5	11	11,5	12	13	14	15
German sizes	45		46	47	48	49	50

Kindad

Kindad
Hand circumference in cm (A)	13	14	14,5	15	15,5	16	16,5	17	18
Ordering sizes	2	3	3,5	4	4,5	5	5,5	6	6,5
Kids	XS	XS	S	S	M	M	L
Women					XS	XS	S	S	M
Men


Hand circumference in cm (A)	19	20,5	22	23	24	26	27	29	31
Ordering sizes	7	7,5	8	8,5	9	9,5	10	11	12
Kids
Women	M	L	L	XL	XL
Men	S	S	M	M	L	L	XL	XXL	XXXL

* Kõik mõõdud on sentimeetrites

Arvuta järelmaks

▼

Vali pakkuja

Sissemakse

€

Laenusumma: –

Makseperiood

24 kuud

3 kuud 60 kuud

Kuumakse – €

Toote hind –

Laenusumma –

Kogusumma –

Intressikulu –

Intressimäär –

Lepingutasu –

Haldustasu –

Maks laenusumma –

Kalkulaator on informatiivne. Lõplik pakkumine sõltub pakkuja tingimustest ja krediidiotsusest.

Details

If a crankshaft with more stroke is used, this additional stroke must also be compensated for two reasons. On the one hand because of the mechanical conditions to prevent the piston from hitting or the engine from running with too high compression, on the other hand to keep the control angles of the cylinder, which determine the performance, within reasonable limits.
If the stroke is extended, the control angles are also extended. This means that the scavenging channels in the cylinder (overflow and exhaust channel) are open longer. On the one hand this is very good to generate more power, but on the other hand it can also backfire if the head angles are no longer within a reasonable range or if the remaining components no longer support the achievable speed.

The head angles change most if the additional stroke is compensated at the cylinder base. With a stroke increase from 52mm to 55mm, i.e. 3mm, 1.5mm would have to be underlaid at the foot OR head here. So no 3mm compensation seal is used but only 1,5mm because the piston moves 1,5mm up AND down.

Now 1,5mm is underlaid at the base, due to the angle function of the crank drive, the overflow time increases disproportionately to the exhaust angle. Both angles, overflow and outlet angle, should however always be in proportion to each other for a well-functioning flush. The outlet channel should always open for a certain time before the overflow channels to give the old gases enough time to escape and make room for the incoming fresh gas. If the function of this process, known as the pre-exhaust angle, is disturbed by a too high overflow angle (or an exhaust angle that is too short in relation to the overflow angle), the power delivery in the upper speed range will be massively disturbed. Then the best exhaust system simply doesn`t work anymore because it lacks the surface to breathe. If the exhaust is a real racing exhaust that only makes music in the upper speed range, this is usually accompanied by a pronounced lack of power in the lower speed range. So the engine would be slower than an original engine, despite more stroke and expensive exhaust, because the exhaust steals the torque from below and the cylinder cannot deliver it from above.

So you have to aim for a value between 23Â°-32Â° for the forward exhaust angle. The smaller the angle, the less purge loss the cylinder has, but also correspondingly less power in the upper rpm range. On the other hand, a large pre-exhaust angle is perfect to support high performance exhaust systems, but carries the risk of losing a lot of power in the lower speed range.

For the beginning it is therefore usually more recommendable to compensate the extra stroke at the cylinder head to avoid too high a change of the head angle.

If a compensation at the cylinder base is desired, which is usually easier to realize with water-cooled engines, the exhaust angle often has to be adjusted mechanically, i.e. the exhaust must be milled to achieve the desired forward exhaust angle.

However, depending on the cylinder type, this requires skill, tools and know-how.

Adjustment of the timing angle is just as essential as subsequent adjustment of the ignition angle and carburetor spraying.

Gasket, cylinder base Piaggio 125-180 AC&LC, 1.5mm
Indispensable for all those who have to give their large Piaggio engine a long stroke shaft and compensate for the longer stroke.
Attention! the original base gasket must always be fitted additionally!
_{AI-translation}

Rohkem infot

Rohkem infot
Kaal	0.020000
Ribakood EAN13	4251389144731
Bränd	BGM ORIGINAL
Saadavus	Tehase tellimus
Tarnija tootekood	50142
Outlet, lõpumüük	Ei
Tarne / Saadame välja	Küsi saadavust
Mudelipõhine sobivus (vana)	<!-- algus kataloog 2 --> <b>Kataloog 2 sobivused:</b><br><table><tr><th><b>Tootja</b></th><th><b>Mudel</b></th></tr><tr><td>Aprilia</td><td>SR 125 2T 99-01 [ZD4PX]</td></tr><tr><td>Aprilia</td><td>SR 150 2T 99-01 [ZD4PX]</td></tr><tr><td>Gilera</td><td>Runner 125 FX 2T LC (DT Disc / Drum) [ZAPM07000]</td></tr><tr><td>Gilera</td><td>Runner 180 FXR 2T LC (DT Disc / Drum) [ZAPM08000]</td></tr><tr><td>Piaggio</td><td>Hexagon 125 2T LC [EXS1T0001]</td></tr><tr><td>Piaggio</td><td>Hexagon 150 2T LC [EXV1T0001]</td></tr><tr><td>Piaggio</td><td>Hexagon LXT 180 2T LC [ZAPM06000]</td></tr><tr><td>Piaggio</td><td>SKR 125 2T [CSM1T000]</td></tr><tr><td>Piaggio</td><td>SKR 150 2T [CVM1T000]</td></tr><tr><td>Piaggio</td><td>TPH 125 2T (Typhoon) [ZAPM02000]</td></tr><tr><td>Piaggio</td><td>TPH 125 2T X (Typhoon X) [ZAPM02000]</td></tr></table><!-- lopp kataloog 2 --><br>

Hinnangud

Hinnang:

0% of 100

Hinnangud

5 star

4 star

3 star

2 star

1 star

Kirjuta oma hinnang

Ainult registreerunud kasutajad saavad arvustada. Logi sisse või registreeru

Tarneaeg

TÄHELEPANU! Hind jaepoes võib erineda e-poe hinnast. E-poe hinnaga toote saamiseks soovitame teha e-poest tellimus ja valida kättesaamise kohaks Tallinna pood.

Kust ma leian toote tarneaja ja laoseisu?

Tarneaeg

Tarneaeg võib olla formaadis "Saadame välja: xx/xx/xxxx" või "Saadame välja xx/xx/xxxx ja xx/xx/xxxx vahemikus"

Esimese puhul tähendab see alates sellest kuupäevast ja teise puhul alates kuupäevast, aga mitte hiljem kui kuupäev.

Antud kuupäevad on millal toode antakse üle kullerile (ei ole kuupäev millal Teie selle kullerilt või pakiautomaadist kätte saate). Sellele kuupäevale lisandub sõltuvalt kullerist ja teie asukohast tarneaeg. Eesti siseselt on see tavaliselt 1-2 tööpäeva. Iga kulleri puhul soovitame tarneaja üle kontrollida vasta kulleri veebilehelt.

Kuidas kaup minuni jõuab?

Pakume mitut erinevat tarneviisi. Võimalikud variandid on:

Starmoto Tallinna kauplusesse

Väiksemate toodete puhul on mugav minna kaubale järele Starmoto esinduskauplusesse. Nii on kauba kättesaamine Sinu jaoks täiesti tasuta, sest kauplusesse tellides ei lisandu postikulu. Kauba kauplusesse jõudmisest antakse Sulle teada e-kirja või telefonikõne teel.

Starmoto pood asub Akadeemia tee 78, Tallinn rohkem infot leiate siit

Omniva pakiautomaati

Vali kättesaamise kohaks endale sobivaim Omniva pakiautomaat. Kui pakk automaati jõuab, saadetakse Sulle SMS koos unikaalse koodiga. Mine kohale, sisesta kood automaati ja võta pakk. Nii lihtne ongi. Omniva pakiautomaadid asuvad hoonetest väljas – nii saad pakile järele minna olenemata kellaajast ja kuupäevast.

Lähima pakiautomaadi saad Starmoto veebipoes valida ostukorvis, tarneviisi juures olevast nimekirjast. Omniva kõikide pakiautomaatide asukohti saad vaadata siit.

DPD pakiautomaati

Vaata kindlasti üle ka DPD pakiautomaatide asukohad. Neid on tänaseks juba üle Eesti. Vali Starmoto veebipoes ostukorvis sobiv DPD pakiautomaat ning kui pakk kohale jõuab, saadetakse Sulle SMSiga kood.

DPD pakiautomaatide asukohti saad vaadata siit.

SmartPOST Finland pakiautomaati

Telli kaup endale Soome või saada see enda Soomes elavale sõbrale. SmartPOST Finland pakiautomaadid toimivad sama lihtsalt nagu Eestisisesed automaadid. Vali Starmoto veebipoes ostukorvis sobiv SmartPOST Finland automaat. Kui pakk kohale jõuab, saadetakse saajale SMS koos unikaalse koodiga. Mine kohale, sisesta kood automaati ja võta pakk.

SmartPOST Finland automaatide asukohti saad vaadata siit.

DPD või JetExpress Kulleriga koju või kontorisse

Kulleriga saad kauba tellida koju, kontorisse või mujale, kus kauba kätte toimetamise ajal viibid. Kaup toimetatakse aadressile tööpäevadel kella 08:00-17:00.

Enne kauba kohale jõudmist helistab kuller kontaktile. Kaupa "koju" tellides hoolitse, et telefon oleks käepärast ning volitatud isik kauba kohale jõudmise ajal sihtkohas seda vastu võtmas. Eriti just suuremate esemete tellimisel palume arvestada, et kuller toimetab kauba vaid välisukseni.

Kuidas mõõta?

KIIVRID

Pea ümbermõõdu mõõtmine

Mõõtmine Pea ümbermõõdu mõõtmiseks pane mõõdurihm ümber oma pea umbes 1cm kõrvadest kõrgemalt. Vali kiiver mis on lähib antud mõõdule. Kiiver peab olema tihedalt peas ja ei tohiks loksuda üheski suunas. Krossikiivrid avaldavad üldjuhul rohkem survet põskedele kui tänavasõidu kiivrid.

Kiivreid on väga erineva kuju ja mõõduga, nagu ka inimeste peakujusid. Kui kiiver teeb haiged ja ei sobi saate selle lihtsalt ümber vahetada.

KAITSMED

Kaitsmete mõõtmine

A Kintsu ümbermõõtu mõõdetakse kintsu keskosast natuke kõrgemalt pingutamata mõõdulindiga.

B Sääre ümbermõõtu mõõdetakse sääre kõige jämedamast kohast pingutamata mõõdulindiga.

Kuidas mõõta küünarnuki ja põlvekaitsmeid?

RIIDED

Keha mõõtmine

A Rinnaümbermõõtu mõõdetakse pingutamata mõõdulindiga horisontaalselt rinna kõige laiemast kohast.

B Vööümbermõõtu mõõdetakse pingutatud mõõdulindiga horisontaalselt ümber vöö.

C Puusaümbermõõtu mõõdetakse horisontaalselt ümber puusade kõige laiema osa.

D Reieümbermõõtu mõõdetakse horisontaalis kõige jämedamast kohast.

E Sisejalamõõtu mõõdetakse jala siseküljelt põranda suunas kuni pükste alumise servani.

F Varruka pikkust mõõdetakse õlanukist või õlaõmblusest randmeni

G Keha pikkust mõõdetakse jalatsiteta pealaest kuni jalataldadeni.

Soovitused

Mõõtke tihedalt vastu keha, sest kõik tabelites toodud mõõdud on nn „kehamõõdud“. Jätke mõõtmisel selga ainult aluspesu ja/või korsett ja seiske lõdvestunult. Lubage ennast aidata, sest nii saab täpsema mõõtmistulemuse.

KINDAD

Käe ümbermõõdu mõõtmine (A)

Pane mõõdurihm ümber käelaba nukide tagant (ilma pöidlata).
Hoia rihm pingul.
Mõõda mõlemaid käsi ja kasuta suuremat mõõtu.

Soovitused

Krossi- ja mootorratta kindad peavad olema väga täpse mõõduga, muidu võivad tekkida peopessa villid. Kui gripist kinni hoiate ei tohiks tekkida kindale suuremaid volte.

SAAPAD

Talla pikkuse mõõtmine (A)

Pane jalga sokk, millega planeerid jalatsit kanda.
Seisa sirgelt põrandal ja suru kand vastu seina.
Mõõda joonlauaga kaugus seinast kuni kõige pikema varba otsani.
Saadud tulemus leia suuruste-tabelist.

Soovitused

Väldi hommikul mõõtmist, sest õhtuks läheb jalg pisut paiste ja nii saad tulemuse, mis arvestab hetke, kui jalg on kõige tundlikum.
Mõõda mõlemad jalad, kui tulemused erinevad vali suurem.
Krossi- ja mootorratta saapad on üldjuhul väga jäigad. Soovitame täiskasvanutel 1 number ja lastele 1-2 numbrit suuremad saapad. Täpsete mõõtude jaoks muidugi jälgige tootja suuruste tabeleid.