Silindrihülss

Silindrihülss on silindri sees asuv vahetatav toru, mis moodustab kolvile ja kolvirõngastele kuluva tööpinna.

Silindrihülss (inglise keeles cylinder liner või sleeve) on tavaliselt malmist toru, mis paigaldatakse silindriploki või silindri sisse ja moodustab pinna, mida mööda kolb ja kolvirõngad libisevad. See võimaldab kergel alumiiniumsilindril saada kulumiskindla tööpinna.

Kuivad hülsid on plokki pressitud või valatud ega puutu kokku jahutusvedelikuga; märgi hülsse ümbritseb otse jahutusvedelik ja need tihendatakse O-rõngastega. Paljudel tänapäeva mootorrataste mootoritel eraldi hülssi polegi, vaid alumiiniumist silindripinnale on kantud kõva Nikasil- või sarnane kate, mis on kergem ja juhib soojust paremini.

Kulunud hülsiga silindri saab tavaliselt remondimõõdus kolvi jaoks puurida ja hoonida ning piirmõõdu saavutamisel paigaldada uue hülsi. Kattega silindrid kaetakse tavaliselt spetsialisti juures uuesti. Mõõda silindri ava siseindikaatoriga, et otsustada, milline remont on vajalik.

Seotud terminid

← Kõik terminid